Хомут вала шибера HPG, арт. S1003682

Хомут для з’єднання вала з шибером CIFA S1003682

Артикул комплекту: S1003682
Тип вузла: Хомут вала шибера HPG S1003682
Сумісність із насосною групою: HPG S9 (High Pressure Group)
Застосування: Автобетононасоси CIFA серії Carbotech (K31, K35, K38, K41, K45, K53, K60)
Матеріал виготовлення: Високоміцна легована сталь з термічною обробкою
Конструкція: Двоскладова (дзеркальні половини) з болтовим затисканням
Тип з’єднання: Силове обтискання шліцьового з’єднання для усунення осьового люфту (Силова фіксація важеля перемикання на привідному валу)
Особливості: Стійкість до високого тиску та вібраційних навантажень
Країна виробництва: Італія (Original Spare Parts)

Хомут вала шибера HPG або затискна муфта CIFA S1003682: чому цей вузол не терпить компромісів

У складних гідравлічних системах High Pressure Group (HPG) від CIFA кожен елемент працює на межі фізичних можливостей металу. Хомут вала шибера (арт. S1003682) — це не просто кріплення, а ключова ланка в ланцюзі передачі зусилля від гідравліки до S-подібного клапана.

Технічна роль у системі HPG

Система HPG розрахована на перекачування бетону під екстремальним тиском. В основі процесу лежить робота S-шибера, який має миттєво та чітко перемикатися між циліндрами. Затискна муфта S1003682 забезпечує жорстку фіксацію приводного вала. Якщо в цьому вузлі виникає хоча б мінімальний люфт, динамічні удари починають руйнувати дорожчі вузли — шліцьові з’єднання та ущільнення.

Чому важливо обирати якість виготовлення:

1. Метод виробництва: Деталь виготовляється шляхом точного лиття з подальшою фінішною обробкою на верстатах із ЧПУ. Це гарантує ідеальну геометрію внутрішнього діаметра для максимальної площі контакту з валом.

2. Матеріалознавство: Використання високолегованої сталі з термічним загартуванням дозволяє хомуту зберігати пружність. Він не розтягується під дією постійних циклів «стискання-розтягування», що характерно для дешевих аналогів.

3. Розподіл зусилля: Спеціальна форма муфти дозволяє рівномірно розподілити тиск болтових з’єднань. Це запобігає локальній деформації металу самого вала та полегшує подальший демонтаж під час сервісу.

Коли експлуатація стає небезпечною?

Регулярний технічний огляд вузла шибера дозволяє уникнути аварійного простою на об’єкті. Зверніть увагу на такі ознаки зносу S1003682:

• Поява візуальних мікротріщин на корпусі затискача.

• Неможливість досягти потрібного моменту затяжки (метал у зоні болтових отворів почав «пливти»).

• Сторонні металеві звуки або вібрація під час зміни положення шибера.

• Сліди тертя або «злизування» внутрішніх граней муфти.

Пам’ятайте: ігнорування зношеного хомута зазвичай призводить до виходу з ладу всього вала або розбиття посадкового місця в S-клапані. Вартість заміни муфти неспівставна з витратами на капітальний ремонт цих вузлів та втратами від простою бетононасоса.

Компанія «Атехно» є надійним постачальником запчастин для бетоноподаючої техніки. Ми імпортуємо тільки ті комплектуючі, що відповідають заводським специфікаціям та готові до роботи в агресивному середовищі. На нашому складі завжди в наявності хомути CIFA S1003682, бетоноводи різних діаметрів, коліна, замки та ущільнення. Ми допомагаємо підтримувати вашу техніку в робочому стані без зайвих переплат за брендовий маркетинг, фокусуючись на якості металу.

Зв'яжіться з нами для консультації:

📞 +380671341764

📞 +380503313715

🌐 Детальніше на сайті: https://budrem.com.ua/